2016這次Wilier公路車系可說是做了一次大變動
Zero9與IzaordXP 兩個系列在2016退場，也就是這型號2016年正式停產囉!
取而代之的是GTR系列
GTR這次共有三個系列
GTR SL(取代ZERO9)
GTR TEAM
GTR grandtourismo(就是2015年一般稱GTR)，取代IXP
本次要介紹的是GTR TEAM 白灰
，黑灰 黑紅 白灰
GTR TEAM在GTR系列裡算是2級，SL為頂級
車頭與座管都還有鳶尾花標記
小編很喜歡的前叉，過彎的穩定度、低風阻與減震性能都是非常的傑出
這次Wilier大量用上銀灰色的烤漆，用色大膽，質感當然也是很到位的!
WILIER在後叉減震上技術標記
這次出乎小編意料之外，使用BB86系統
想必是想要跟ZERO7與CENTO系列作出區隔
車頭與前叉銜接處使用整合式設計降低風阻，也增加車架的整體性
小編非常喜歡的另一個設計，上面剎車線的位置上還有一個小洞是給電變使用的
可以讓剎車管與電變線更為整潔
整個下管也是非常有質感
GTR TEAM系列車架售價55000
整體設計與ZERO7非常的相似
以下為相關規格
- *easy drive system 輕鬆轉向控制系統
- *IC integrated cables 整合式走線
- *IF integrated fork IF整合式低風阻前叉
- *Integrated drop out 一體式成形後下叉
- *THT 錐形頭碗
- *27.2mm 輕量管徑坐管
- *整合型後變內管走線
- *可相容最大28mm胎
- *電子/機械變速相容
- *壓入式BB86規格
*非對稱式後下叉
這台車架小編把他歸類為全地形低風阻車架，
在中高階車款中，這台車的組成車價格應該是相當划算
可以把預算多挪些過去輪組以提升性能
變速使用2級的SHIMANO機械式變速
可以組裝出一台質感與性能兼備的一台義大利美車!
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