鹿點單車CDL-原文森單車 Vincent's Bike Studio

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高階輪組 限量超級特價中!
***SHIMANO 9000 DURA ACE C35
10/11速共用，35mm框高，重量1588g，專攻全地形之不可或缺利器!
特惠兩組! 每組NTD 3X000~ @@完售


***SHIMANO 9000 DURA ACE C50
10/11速共用，專攻平地高速巡航神兵!
特惠"1"組，NTD 3X000~
***ZIPP 303 FIRECREST 2013年 10/11共用!
框高45mm，重量只有1255g!!!
三鐵，丘陵，全地形，該價位級距唯一首選!
含SCHWALBE ULTREMO HT 700X25C  一級管胎!
特惠"1"組，NTD 6X000~
歡迎來電詢問!

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這台G6原本搭配105，準備要來做什麼改變呢!
這可是講求CP值一族的必BUY好物喔!

 噹噹噹~是6800 ULTEGRA 11速! 嘿嘿~黑色低調的奢華呀! 
當然~現在組車都要配上一杯小七咖啡~

先把全車套件脫光光!

再來先給她梳洗一番!

慢慢~把零件都換上去~

都黑的~看不清楚嗎? 對比一下! 真的質感大提升喔!
前夾器



後變速~



大盤


變把加長了!剎車手感更好，變速更加犀利~
換上6800 ULTEGRA之後，不僅整車質感提升，更是手感上大大的提升~

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FSA最新發表的
K
FORCE LIGHT曲柄
BB386規格
估計為589g
(尚未確認)
各種齒比BCD共用
非對稱式腿爪(SPIDER)不是圓形的腿爪

文章來源 http://velonews.competitor.com
FSA
K-Force
Light非採用傳統的圓形BCD，而是非對稱的設計，這是由於踩踏力道並非穩定輸出，如上、下死點的輸出功率就很低，因此採用特規的BCD設計，FSA稱為ABS(Asymmetric
Bolt Spacing)。
by
昇陽
另外，外觀為四爪，其實為五爪，另一爪在曲柄後，類似RED大盤組。
看著整體設計著實有點，SHIMANO的四爪的影子。
但其實是五爪。
整體色調算是比較中規中矩、樸實，但是曲柄多了立體肌肉感的設計。
齒盤上鍊釘目前看來也是4個沒有增多。
新的設計在你的腿發力最大時增加強度，以忠實傳導騎士的腿力。
嗯~想到不能用ROTOR是不是算個缺點啊?
ROTOR有說應該會出支援SHIMANO，但是FSA的就不雞陡(不知道)囉~
雖然說文森沒有用ROTOR啦~

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喝著小七咖啡...
伴著拆箱......
享受著夏日午後的一息悠閒的氣氛~
週二的下午~ 記得偷閒，別讓自己忙過了頭~

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文森今天要準備ZAPHIRE給第一次接觸公路車的凱勝...
ZAPHIRE成車，工廠已經完成80%組裝。
但是每一台我們都堅持要重新拉線重組!
所以開工!
BH ZAPHIRE 105...
成車搭配SHIMANO 105變速系統
鋁合金7005車架，特殊車架管型設計與液壓成型技術
變形管的後上叉提供騎是舒適度，並在五通處加強剛性
加長型頭管，與車架軸距，提供長途騎乘耐力與穩定性
OK~開始動工!
先來裁切頭管

原廠搭配BH塗裝的把手真的很有整體性~
與車主討論過全黑色走線太樸素
所以加上紅色的外館走線點綴~

先把線全部拆掉吧~

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